utworzone przez admin | cze 7, 2026 | Transport i spedycja
Uszkodzenie, częściowa utrata lub całkowite zaginięcie towaru w transporcie międzynarodowym może prowadzić do istotnych strat finansowych po stronie nadawcy, odbiorcy lub właściciela ładunku. Zasady odpowiedzialności przewoźnika oraz dochodzenia odszkodowania w...
utworzone przez admin | maj 17, 2026 | Transport i spedycja
Inteligentne tachografy od lipca 2026 roku będą miały duże znaczenie dla branży TSL. Nowe przepisy wpłyną nie tylko na kontrole drogowe, ale również na spory dotyczące szkód transportowych oraz roszczeń CMR. Dla wielu przewoźników dane zapisane w tachografie staną się...
utworzone przez admin | maj 7, 2026 | Transport i spedycja
W działalności transportowej ryzyko powstania szkody jest nieuniknione, a jego skutki często obciążają przewoźnika, który formalnie odpowiada wobec klienta. Nie zawsze jednak jest on faktycznym sprawcą zdarzenia. W takich sytuacjach istotną rolę odgrywa regres w...
utworzone przez admin | kwi 11, 2026 | Transport i spedycja
RODO dla przedsiębiorców transportowych stanowi istotny element prowadzenia działalności w branży TSL. Firmy transportowe na co dzień przetwarzają dane osobowe kierowców, klientów oraz kontrahentów, co wiąże się z koniecznością stosowania przepisów o ochronie danych....
utworzone przez admin | mar 20, 2026 | Transport i spedycja
Odpowiedzialność przewoźnika w Konwencji CMR obejmuje częściowe lub całkowite zaginięcie towaru, uszkodzenie towaru, jak również opóźnienie dostawy. Przewoźnik odpowiada od momentu przyjęcia towaru aż do jego wydania, jednak w niektórych przypadkach jego...
utworzone przez admin | mar 6, 2026 | Transport i spedycja
Przedawnienie roszczeń w Konwencji CMR stanowi kluczową instytucję ograniczającą w czasie odpowiedzialność przewoźnika w międzynarodowym transporcie drogowym towarów. Standardowy termin przedawnienia wynosi 1 rok, a w przypadku winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa –...
